Stationsvej - lige numre

Lidt til venstre kan man se hvor A G Madsen boghandel lå, ligefrem Købmanden og Kronborg Sko og lidt til højre Bechs Hotel (hvor Rejsestalden lå i gamle dage)

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne

Ledvogterhuset lå lige på hjørnet, kan ses på billedet fra 1960.

Aksel Nygaard var byens skraldemand og han ses her på Stationsvej med en medhjælper (som måske hed Jørgen)

Senere blev Genforeningsstenen flyttet hertil og nu er Per Arnoldis Kulturtage opsat på pladsen

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne

Bygningen blev opført i 1908 på et areal udlagt af statsbanerne, og stod færdig lige før jul samme år.

Her lå byens postkontor/posthus, hvor man kunne aflevere og hente post, købe frimærker og få sendt breve og pakker – et vigtigt sted for kommunikation i starten af 1900-tallet. På højre side af Posthuset lå haven som senere blev p-plads for postbilerne
Posthuset er lukket og fjernet, måske i 2017

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne

Stationsbygningen, som stadig står i Tarm, er tegnet af den danske arkitekt Niels Peder Christian Holsøe, der tegnede mange jernbanestationer i Danmark i det 19. århundrede.

Tarm Station blev åbnet den 8. august 1875 som en del af den nye Esbjerg–Struer jernbanelinie (kendt som Den Vestjyske Længdebane). Det gjorde det muligt at forbinde Tarm med større byer og var et stort skridt for byens udvikling som handels- og stationsby.

Fra 4. november 1913 til 1. september 1940 fungerede Tarm også som nordlig endestation for den private Varde–Nørre Nebel Jernbane, der blev forlænget til Tarm. Det gjorde stationen til et egentligt jernbaneknudepunkt i nogle år, men denne strækning blev nedlagt i 1940. Fra 1970 har stationen været ubemandet.

Stationens gamle bygninger og pakhus er i de senere år blevet en del af lokale kultur- og udviklingsprojekter — fx som en del af Furniture Station Tarm, et projekt der kombinerer fortælling om Tarm Stolefabrik og stationens historie med events og udstillinger.

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne

I sin tid var der ramper og perroner, samt plads til godsvogne, der skulle fyldes eller tømmes. Første billede er af et læs stole fra møbelfabrikken, der skulle sendes videre fra Tarm.
Magnus Hansens efterfølger Vognmand Ejner Kristensen står i banevognen og Orla Graakjær på ladet af lastbilen og hjælper med at læsse banevognen.
Da spor og ramper forsvandt lå området øde hen og de store træer, der stod langs Stationsvej blev fældet og der blev skabt fine kunstværker. Længst ude, hvor den gamle remise var, flyttede Tarm Foderstofforretning ind i bygningen.

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne

Umiddelbart inden indkørslen til Lervads gård, var indkørslen til Foderstofforretningen.
På gården boede Gårdejer Anders Lervad og hans kone.

Hvis der er flere billeder, klik på pilene < > i siderne